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黄超群
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涂装设备 

高级工程师,毕业于北京化工大学,硕士研究生学历,2010-2019湖南吉利汽车股份有限公司涂装车间任工艺员、主管工程师、主任工艺师;2019-今 湖南恒润汽车有限公司涂装车间主任。

主要从事涂装车间工艺质量管理工作,涂装材料开发、生产线调试等工作以及新产品的SE审查及导入调试等工作,从事汽车涂装车间工艺质量管理工作十余年,获得十余项发明专利及实用新型专利,各类期刊发表涂装相关论文十余篇。


研究课题:涂装设备、工业涂料

浅谈如何提升3C1B工艺汽车一次交检合格率

黄超群 涂装生产线
文章主要通过统计面漆车身缺陷TOP10,重点解决总缺陷占比34.7%、占面漆车身总缺陷86.9%的颗粒、碰伤、流挂等缺陷。在3C1B工艺条件下,从设备改造、材料变更、工艺优化等方面着手,提升面漆车身一阅读全文>>

浅析汽车油漆修补中斜条纹缺陷的解决

黄超群 汽车涂料
文章主要通过统计面漆车身缺陷TOP10,在3C1B工艺条件下,从设备改造,材料变更,工艺优化等方面着手,提升面漆车身一次交检合格率71.18%至85%.阅读全文>>

涂装干式喷房迷宫纸盒和多层网格纸盒的应用研究

黄超群 涂装设备
为了解不同涂装干式喷房用过滤纸盒的差异及其在实际应用中的捕捉效率,对使用迷宫式和多层网格式纸盒时的初始压差,更换压差及其容漆量进行了对比.阅读全文>>

一种改善车身电泳膜厚均匀性的方法

黄超群 汽车涂料
从电泳涂装理论出发,通过在电泳槽底部增加裸阳极方法,使得电泳槽电场强度趋于均匀,有效改善了电泳车身电泳膜厚的厚度和均匀性,从而提高了汽车车身整体防腐效果。阅读全文>>

浅谈3C1B工艺油漆脱落问题解决

黄超群 涂装设备
为了解决3C1B工艺中,因为原子灰灰浆污染造成的漆膜脱落问题,通过改良后原子灰配方的填料,解决了油漆脱落问题。为汽车涂装过程中漆膜附着力问题解决提供了思路和借鉴。阅读全文>>
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