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双排驾驶室车门排液孔“流黄水”现象的研究
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围绕T510双排驾驶室存放一段时间后出现的后排车门下部排液孔“流黄水”现象,针对导致故障产生的可能原因和机理,从人、机、料、法、环等多方面研究导致故障发生的根本原因,并最终解决T510双排驾驶室的后排
研究课题:汽车涂料
(详见《现代涂料与涂装》2020-12期)
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