汽车涂装摆杆链磨损分析及预测性维护

现代涂料与涂装

技术经理
工业涂料  
通过数学建模、推导链长偏差与摆杆倾斜角度的解析关系以及几何作图和现场试验,确认导致摆杆接车失败的首要原因是左右链条从出口到入口的长度偏差,此偏差导致摆杆底部支撑杆在接车位偏斜。
研究课题:汽车涂料

戈北京,李 翔,戈云飞,齐江飞,许健

(中国汽车工业工程有限公司,天津 300380)

摘要:通过数学建模、推导链长偏差与摆杆倾斜角度的解析关系以及几何作图和现场试验,确认导致摆杆接车失败的首要原因是左右链条从出口到入口的长度偏差,此偏差导致摆杆底部支撑杆在接车位偏斜。偏斜量超过体支撑碗宽度一半时,承载杆将不能插入橇体支撑碗内导致上件失败。提出了快速调整链长偏差、避免接车故障的多种技术措施及对链条磨损进行预测性维护的技术方案:通过传感器监测配重箱高度差和左右链条在出口和入口的同步性、推算链条长度偏差和阈值比较。

关键词:摆杆链;磨损;伸长;倾斜;预测性维护

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来源:《现代涂料与涂装》2024-12期

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