耐高温渗透性粉末涂料是一种新型改型树脂粉末涂层，它具有极好的分子结构，适用于高温环境，尤其是酸性油气田管道内防腐。它具有优异的耐腐蚀性，可以有效抵制H2S、CO2、Cl-对金属的侵蚀。

本文列举四种类型的产品，都可以应用在水性木器漆中，包括有机硅增滑剂、聚乙烯蜡乳液、硬脂酸锌乳液、纳米胶体二氧化硅。

本文通过几类代表性的流变剂在高固体分环氧防腐涂料中的应用试验，比较了它们对涂料黏度、触变性、抗流挂性及在50℃热贮存时涂料黏度、分层、沉降稳定性的性能，发现聚酰胺蜡粉类流变剂表现出优异的综合性能。

总结归纳了各具特色的9种水性木器涂料的施工方式和工艺，探讨了在不同的木头材质、涂膜要求、施工环境和工件形状的条件下，应如何选择不同的施工方式。

采用大分子单体法制备接枝型两 亲共聚物,通过表面张力仪、偏光显微镜、旋转流变仪和小角X射线衍射研究了两亲共聚物在水溶液中的聚集行为及其相结构。

关于涂覆涂料前钢材表面处理等级的标准很多，包括：GB8923（中国）、ISO8501（国际）、SSPC SP（美国）、MACENo.（美国）、BS 4232（英国）等。

通过对氯化橡胶涂料的性能和特性进行分析，简要讲述了氯化橡胶涂料在防腐领域的应用及其涂装注意事项。

本文合成了以己二酸改性的环氧丙烯酸酯的颜料润湿分散剂。探讨了合成的影响因素：催化剂，合成温度，及稀释条件等因素。综述了在UV固化的涂料和胶印油墨上的应用。

介绍我国现行涉及涂料的铁道行业标准，分析动车组涂料相关因素，根据高速铁路动车组的应用特点，以及目前普速客车和高速动车组车体用涂料及工艺特性，提出制定动车组用涂料标准的基本原则。

研究了玻化微珠在隔热保温厚质腻子中的最佳、最大质量比，以及抗裂纤维、可再分散胶粉对隔热保温厚质腻子粘接强度的影响。采用玻化微珠改性剂对玻化微珠表面进行改性，可以大幅度提高隔热保温厚质腻子的粘接强度。