工程机械结构件在机加工过程中使用大量的水溶性切削液，切削液的残留对涂层性能有很大的影响。

采用聚醛树脂/聚乙二醇单甲醚混合改性HDI三聚体制备可水分散型多异氰酸酯固化剂,研究了聚醛树脂添加量、聚醛树脂羟值对可水分散型多异氰酸酯固化剂的—NCO含量、黏度、水分散性以及与羟基树脂配漆后涂膜性能

介绍了水性聚氨酯涂料在挖机涂装生产线中遇到的痱子、流挂以及流挂引起的起泡问题，从涂装环境、设备、材料、管理方面分析了产生弊病的原因，制定了解决措施，通过持续改进，觖决了痱子和起泡问题。

叙述了工程机械油箱水性涂料涂装的现状，分析了工程机械油箱“水改粉”涂装新工艺面临的问题点、技术难点和技术参数，介绍了工程机械油箱“水改粉”涂装新工艺的批量应用经验。

分析了轨道交通车辆涂装工艺中有机废气的现状、特点及其治理工艺的选择。重点介绍了沸石浓缩转轮串联催化氧化系统的原理、设备构成、工艺流程、技术特点及在轨道车辆涂装废气治理中的应用。

采用水性羟基丙烯酸乳液或分散体和经亲水改性后的多异氰酸酯固化剂为原料制备了水性双组分聚氨酯涂料,并从水性双组分聚氨酯涂料产生漆膜弊病"痱子"的基理出发,分别讨论了施工环境、湿膜厚度对痱子的影响。

探索水性潮气固化剂对木器底材的封闭效果，探讨通过不同体系封闭木器底的封闭效果。作为水性木器涂料的水性封闭底漆，除了封闭性好、渗透力强、干速度快性能，同时具有优秀的成膜致密性能。

为了提高对粉末涂料老化机理的了解，提升铝型材用粉末涂料的耐候性能，本研究以三羟甲基丙烷（TMP）为扩链剂，采用完全缩聚的工艺合成铝型材用超耐候粉末涂料用聚酯树脂。

工作中经常被问到该采用什么漆防腐比较合适，有时会因对方提供的信息有限而不能给出合适的回答。那么，选择防腐蚀涂料和设计防护涂料体系究竟要知道哪些信息呢？

所有喷涂设备都是雾化原理、贮存输送、动力源等几种方式的组合，再辅以不同的关键部件（如喷咀、工艺参数控制元件等等），则会变化出各种不同的设备，以便适用于不同油漆和现场施工条件。