专家技术文章

Expert Technical Article

我国将实施企业信用风险分类管理

买化塑 工业涂料

社会信用体系建设是推进国家治理体系和治理能力现代化的重要内容。4日召开的国务院常务会议决定实施企业信用风险分类管理,推动监管更加公平有效。

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新材速递:Chugoku Marine Paints 推出 SEAFLO NEO SL M 甲基丙烯酸甲硅烷酯防污技术

叶丹 防腐涂料

Chugoku Marine Paints公司推出了采用最新甲基丙烯酸甲硅烷酯防污技术的超低摩擦水解防污剂 SEAFLO NEO SL M。

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新机速递:TECHNOPAILS推出“LAVELLI A21” – 崭新的盖环组装定义

叶丹 涂料灌装设备

IM GROUP(原为英美科集团)专业灌装事业部Tecnopails赶在年终的节日之前推出了世界上第一部用于组装盖子和锁扣环的智能化系统。

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电泳漆膜花纹缺陷分析及对策

买化塑 防腐涂料

重点介绍了驾驶室在前处理,电泳过程中产生的电泳漆膜花纹缺陷,针对问题进行了系统分析,查找根本原因后制定了解决措施.

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趋势分析丨美国化学品前景强劲 塑料树脂预计增长6%

叶丹 溶剂

随着COVID-19之后的复苏继续,以及供应限制和严重风暴影响的缓解,美国化学工业的产量2022年将增长4.3%。

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客车涂装底层材料配套性分析

买化塑 汽车涂料

由于客车车身外覆盖件的平整度不如乘用车车身的平整度,使得客车涂装工艺比乘用车涂装工艺多了一道原子灰刮磨工序,正是这道工序差别,造成了批量性的客车车身涂层起泡质量问题。

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许柏鸣:活动家具进化方向不是全屋定制

买化塑 家具

活动家具企业的根本出路在于弹性响应创造独特价值一、标准单体和模块化基础上的设计集成 二、技术层面要依靠弹性相应三、从产业生态重塑渠道中寻找机会

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“十四五”原材料工业发展规划发布

买化塑 溶剂

由于客车车身外覆盖件的平整度不如乘用车车身的平整度,使得客车涂装工艺比乘用车涂装工艺多了一道原子灰刮磨工序,正是这道工序差别,造成了批量性的客车车身涂层起泡质量问题。

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趋势分析丨油改水环保政策下,集装箱涂料趋势到底会如何?

叶丹 集装箱涂料

集装箱水性涂料目前面临两个问题,一是包装桶的处理,二是漆渣的处理,箱厂正在积极寻求解决办法,比如包装桶的回收再利用以及提高喷涂工艺,尽量减少漆渣产生。

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浅谈轻卡阴极电泳涂膜耐中性盐雾性能试验

买化塑 汽车涂料

讨论了电泳随线样板中性盐雾试验的过程,主要介绍样板制作,挑选,试验要求,判定标准以及试验结果不合格时的解决思路.

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